Preturi ‘de criza’ de la auto-gsp-isti
Eu inteleg ca e foame mare de trafic si bani, dar … totul are o limita. Dupa ce au incercat sa “traga” cat mai mult trafic cu rezultatele de la BAC, acum gsp-istii vor trafic de pe urma celor care cauta “chilipiruri” - masini recuperate de firmele de leasing. Si pentru ca verificarea lucrurilor publicate acolo costa (deh, angajarea unuia care sa se uite ce informatii sunt publicate) … se ajunge la situatii de genul:
Mai sunt exemple aici. Opel Astra - peste 50.000 E 
Preturi “de criza”, nu jucarie Dar, ce conteaza, da bine la SEO.
Cateodata il inteleg pe Zoso cand da in ei cu toata puterea.
(Nici un vot)
Loading ...
206-le ala imi face cu ochiu, il iei tu sau mi-l lasi mie?
Nu stiu cum stau preturile in online dar in ofline preturile la autoturismele de mana a doua sunt in cadere libera…
Nu i-am suportat niciodata pe cei de la GSP, cum dealtfel n’am suportat niciodata presa sportiva. Sportul, devenit industrie, nu m-ar deranja daca n’ar inverti sume ametitor de mari! - de mii de ori mai mari decat merita un domeniu neproductiv! Insa il acceptam pentru ca e frumos, ne incanta si ne antreneaza prin spiritul sau de competitie, naste pasiuni si uneste oamenii (normali la cap, ca pe fanatici ii divide). Ei bine, presa sportiva e un parazit cu doua(sprezece) fete care speculeaza sportul la modul libidinos. Au prins osul si nu-i mai dau drumul - fiind uniti si plusand cu succes in fata celor din domeniu; majoritatea oamenilor din fotbal, care nu ca nu-s intelectuali, dar nu-s nici macar pe la mijloc - si care zic saru’mana pentru publicitatea gratuita care, nu?, in fond inseamna bani.
Sportul si presa sportiva - o lume in care balonul si fanii sunt pasati precum banii in economie; cu cat fluxul e mai rapid, cu atat mai profitabil.
Mai nou, GSP cere bani pentru reluari si clipuri de cateva secunde pe pagina lor web, aratandu-ne cu degetul inspre occident, unde “acesta este trendul”.
Eu sper sa dea faliment cat mai curand, impreuna cu Libertatea.
chiar nu am observat asta…